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大众全新桑塔纳 低版居然只有两个安全气囊
发布时间:2020-10-03 00:58:10

大众桑塔纳就是这个套路的代表,而新款大众桑塔纳后轮鼓式刹车系统没有ESP。更让人无法接受的是,低调版只有两个气囊。但就是这样的车,一个月2万台还不够卖,这样的销量也不禁让人好奇。

一般来说,德国车会接受升级的方法,让大家看到它的诚意,但是国产车没有这样做。“挂羊头卖狗肉”的道理,大家一定要明白。他们会宣布停产,改名,让互不认识的客户以为自己开发了新车。

从某种程度上说,品质和安静的性能是一辆车的灵魂。否则,赏心悦目的外表只能被贴上“除了假象什么都没有”的标签。每一款大众化的车都有它的优点,否则不会受到大众的青睐。当然,如果销量堪忧,一些智能车公司会接受各种手段举行调解。

上汽大众桑塔纳和德国大众桑塔纳差别很大。希望你不要混淆他们。德国大众桑塔纳已经停产多年,桑塔纳一直没有在市场上销售,而SAIC大众桑塔纳似乎满足了国内市场的需求,价格相对较低。现在,这款车还在国内生产销售。

此外,这款车的内饰也令人惊讶。虽然有相对充裕的空间供大家使用,但是它的材质并不能真正支撑。别说什么真皮座椅,就是最基本的舒适度也达不到比强度还便宜的整体感觉。

据我们的熟人介绍,这款车的价格在8万到13万左右,之所以能达到月销量2万,可能是因为价格在大众车中比较低。如果遇到优惠运动,可能会比较白手起家。即便如此,我还是希望大众能在产品上多点点心,不要辜负消费者的期望。如何看待这款桑塔纳价格低销量高?

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